El tifó No. 9 d'enguany, "Bavi", ha tingut repercussions per a la indústria de la logística portuària i d'enviament que s'estenen molt més enllà de la regió del delta del riu Yangtze on va tocar terra. Els forts vents i les pluges torrencials de la tempesta continuen interrompent les operacions a diversos ports de l'est i el nord de la Xina, inclosos Tianjin i Qingdao, i fins i tot s'han estès fins al sud fins als ports del sud de la Xina.

Tot i que les terminals de contenidors de Xangai i Ningbo han començat a reprendre els serveis després de més de 48 hores de suspensió, Qingdao Qianwan United Container Terminal ha tornat a anunciar una aturada de treball. Amb els ports de les costes nord i sud que s'han tancat per torns, el ritme de les operacions marítimes s'ha vist completament desordenat, provocant una nova onada de retards en els horaris, retencions de càrrega i creixents riscos de congestió.




